8. maj 2026, kl. 09:34
DI Digital-branchedirektør Andreas Holbak Espersen glæder sig over, at EU vil udskyde fristen for anvendelse af de mest omfattende regler om kunstig intelligens, AI, samtidig med at der fjernes visse overlap mellem AI-forordningen og sektorlovgivning.
EU vil forenkle reglerne for at øge de europæiske virksomheders konkurrenceevne, og i DI Digital er man overvejende positiv over for beslutningen, som ses som et vigtigt politisk signal om, at EU er villig til at genoverveje regulering, der i praksis risikerer at hæmme innovation og konkurrenceevne. At man både udskyder fristerne for højrisikokravene og begynder at rydde op i overlappende regler, er et skridt i den rigtige retning,. vurderer Andreas Espersen, der branchedirektør i DI Digital, DI' s branchefællesskab for IT-, tele- og techvirksomheder.
Arbejdet med regelforenkling i EU går under betegnelsen Omnibus, og turen er nu kommet til EU's AI-regulering. Den politiske aftale om AI-omnibussen indebærer, at EU udskyder anvendelsen af centrale dele af reglerne for højrisiko-AI for at sikre, at nødvendige standarder og vejledning er på plads, før kravene rammer virksomhederne, fortæller Andreas Espersen:
Annonce - artiklen fortsætter under banneret
"Udskydelsen af kravene til højrisiko-AI-systemer giver virksomhederne bedre mulighed for at forberede sig og investere i ansvarlige AI-løsninger, som kan styrke produktivitet og innovation i Europa. Fra DI’s side har det hele vejen igennem været et klart budskab, at så omfattende regler ikke skal træde i kraft, før der er klare standarder og konkret vejledning på plads. Virksomhederne skal naturligvis vide, hvad der konkret forventes af dem, hvis de skal kunne efterleve kravene i praksis".
AI-omnibussen adresserer også nogle af de overlappende regler, uklare definitioner og dobbeltkrav, som eksempelvis anvendelse af AI i maskinprodukter, som nu kun skal leve op til sektorlovgivningen om produktsikkerhed – og ikke både AI‑forordningen og sektorreglerne sideløbende:
"Det er positivt, at AI-omnibussen begynder at tage fat om de alt for komplicerede regler og faktisk fjerner konkrete overlappende krav, særligt for produkter allerede omfattet af EU’s maskinregler. Det har været en klar prioritet for DI, og det bidrager til mere gennemskuelige regler, der faktisk kan fungere i praksis, samtidig med at unødigt bureaukrati reduceres uden at gå på kompromis med sikkerheden. Men indsatsen er endnu ikke tilstrækkelig. Virksomheder, for eksempel inden for medicinsk udstyr og andre regulerede områder, risikerer fortsat at blive mødt af parallelle krav. Det skaber juridisk usikkerhed, som EU er nødt til at tage mere konsekvent fat på," siger Andreas Espersen.
Den politiske aftale om AI‑omnibussen skal nu formelt godkendes af både EU-parlamentet og ministerrådet, før ændringerne kan træde i kraft. Medlovgiverne har tilkendegivet, at de sigter mod endelig vedtagelse inden 2. august, som er tidspunktet, hvor de nuværende regler for højrisiko‑AI ellers var planlagt til at finde anvendelse.
