9. november 2020, kl. 07:38
Den første studenterbyggede dobbelt-brændstofraket i Europa havde en succesfuld affyring i Portugal, meddeler DTU-studenterorganisationen Danstar, der står bag initiativet.
Efter at et hold af 40 studerende havde brugt måneder på at planlægge begivenheden, lykkedes det sidst i oktober studenterforeningen Danstar, at sende raketten, døbt Dragon Fly, en højde af 2,2 kilometer ved byen Montargil i Ponte de Sor i Portugal.
Det skete ved en EU-konkurrence med seks hold fra andre europæiske lande, hvor Danstar som det eneste hold stillede med deres egen bi-liquid-raket, der, ifølge DTU, var den teknisk mest avancerede konstruktion ved eventet.
En hændelse til eftertanke var, at hovedfaldskærmen ved en fejl trukket ud i 450 meters højde, da bremsefaldskærmen blev udløst. Den foldede sig derefter aldrig rigtigt ud, og det førte til, at rakettens elektronik blev knust, da den ramte jorden.
Designet bag raketmotoren har Rasmus Arnt Pedersen og to andre kandidatstuderende på DTU Mekanik stået for, hvorefter den er blevet 3D-printet i stål på Teknologisk Institut.
Raketten i sin helhed er designet af det samlede hold og byder eksempelvis på aluminiumsemner fremstillet af underleverandøren Alumeco, der holder 'indmaden på plads, suppleret af en kulfiberskal på ydersiden af raketten.
Efter konkurrencen arbejder Danstar videre med projektet og indkøber emner til en kommende raketmodel. Målet er at deltage i konkurrencen igen i 2021 og sætte verdensrekord for studenter-bi-liquid-raketter ved at nå en flyvehøjde på ni kilometer.
Ud over at Danstar-teamet er de første studerende i Europa, der har været i stand til at konstruere en såkaldt bi-liqiud-raket med dobbelt brændstoftilførsel, fremhæver motordesigner Rasmus Arnt Pedersen, at initiativet bidrager med stor værdi til det miljø for opsendelsesteknologi, som er vokset frem i Danmark siden stiftelsen af amatør-spaceprogrammet Copenhagen Suborbitals i 2008.
